Электро стиль

Лаконичность и стопроцентная функциональность дизайна — это качество LADA Largus стало ещё более актуальным в электро-версии.

Внимательный глаз обязательно отметит: у этого универсала нет выхлопной трубы. Зато присутствуют специальные элементы дизайна, подчёркивающие его электромобильность: от синего молдинга на бампере до оригинальных дисков.

Электро практичность

Легендарная, доказанная, востребованная — это всё о вместимости LADA Largus. Можно ли сделать его салон ещё более просторным и удобным? Да! К примеру, убрав рычаг переключения передач. На электрокаре он не нужен — для выбора режимов движения предусмотрена компактная шайба на тоннеле пола.

Две педали и электронная комбинация приборов, по которой контролируется уровень заряда и запас хода, — это ещё отличительные черты электрокара. В остальном это хорошо знакомый и полюбившийся многим российским семьям универсал: даже багажный отсек в 560 литров остался неизменным, потому что батареи расположены под полом кузова и в моторном отсеке.

Электро технологии комфорта

Управление электромобилем — особенное удовольствие. Начать движение так же просто, как за рулём детской машинки в парке развлечений. Но реакция на педаль акселератора — по-настоящему взрослая. Мгновенная передача крутящего момента на колёса обеспечивает быстрый, но почти бесшумный разгон. Движение комфортное — с первых метров и про любой погоде, потому что у электрокара есть подогрев сидений, лобового стекла, руля и зеркал. Есть и специальный отопитель для салона, нагревающий жидкость в радиаторе, — всё как в привычном автомобиле! Только гораздо удобней и тише, эффективней и экологичней.

Электро безопасность

Прочный кузов, подушка безопасности, АБС, парктроник и ЭРА-ГЛОНАСС — это «обычные» системы, защищающие водителя и пассажиров. Но у e-Largus есть и свой секрет — это расположение батарей, обеспечивающее низкий центр тяжести, что положительно влияет на управляемость.

Электро эффективность

Полноценный пятиместный универсал уверенно держится и в городском потоке, и на шоссе. Запас хода — 400 километров. Автомобиль готов трудиться и летом, и зимой — ведь у него есть специальная система термоменеджмента, повышающая эффективность в российских условиях.

Быстрая подзарядка за 1,2 часа — и снова в путь! Поворот ключа зажигания: оживает цифровая комбинация приборов. Впереди новые 400 километров, каждый из которых обходится в два раза дешевле, чем на бензиновой машине. Сверхэкономичность порадует любого владельца, а если это рабочий электрокар — тем более!